Reductor de viteză planetar cu unghi drept de 90 de grade seria ATR
Reductor planetar
Caracteristicile reductorului planetar 1. Precizie ridicată: reacția standard este de 4 m...
Vezi Detalii 1.. Stat neangajat: importanța pregătirii
Înainte de Comutator cu unelte cu tei spirală este pornit oficial, principalul echipament de tei și echipamentul de tei condus se află într -o stare neinglată. Acest stat pare static, dar conține de fapt acțiuni precise pregătitoare. Pentru a se asigura că angrenajele pot intra în plasare fără probleme și cu exactitate, sistemul trebuie să ajusteze în prealabil poziția și unghiul angrenajelor pentru a asigura unghiul de intersecție corect al celor două axe de viteze și distanța corespunzătoare între fețele de la capătul angrenajului. Această etapă este crucială pentru procesul ulterior de plasare, deoarece orice ușoară abatere poate duce la o plasare slabă, la creșterea zgomotului și chiar la deteriorarea angrenajului. În plus, starea neingazată este, de asemenea, cel mai bun moment pentru a efectua o inspecție finală a materialului de viteze, a stării de lubrifiere și a preciziei de asamblare pentru a se asigura că toate condițiile îndeplinesc cerințele de funcționare eficientă și fiabilă.
2. Starea inițială de plasare: reglarea fină și contactul inițial
Odată cu începutul comutatorului, principalul echipament de tei și uneltele de tei conduse încep să intre în starea inițială a meziului. În această etapă, angrenajele se apropie treptat până când suprafețele dinților iau contact pentru prima dată. Acest moment de contact este extrem de critic, deoarece marchează începutul procesului de plasare dinamică. Pentru a asigura o tranziție lină, proiectarea angrenajului trebuie să ia în considerare preîncărcarea, adică o ușoară presiune pre-aplicată pentru a reduce șocul și vibrațiile. În același timp, materialul, procesul de tratare termică și metoda de ungere a angrenajului încep să joace un rol cheie în această etapă, care afectează împreună rezistența la uzură și rezistența la oboseală a suprafeței dinților. Starea inițială de plasare este, de asemenea, însoțită de o creștere treptată a adâncimii de plasare, care se realizează prin controlul precis al vitezei de rotație și accelerația arborelui de viteze pentru a se asigura că angrenajul intră treptat și uniform.
3. Procesul de plasare: echilibrul dinamic și schimbarea stresului
Odată plasată complet, sistemul de viteze intră într -o stare de echilibru dinamică. În această etapă, suprafețele dinților ale angrenajului principal cu tei și ale angrenajului cu tei condus continuă să contacteze și să transmită cuplul pentru a conduce sarcina pentru a funcționa. Pe măsură ce sarcina se schimbă și viteza este reglată, adâncimea de plasare, tensiunea de contact a suprafeței dinților și stresul de îndoire a rădăcinii dinților de angrenaj se schimbă, de asemenea, dinamic. Mărimea tensiunii de contact a suprafeței dinților este direct legată de rata de uzură și de durata de viață a angrenajului, în timp ce tensiunea de îndoire a rădăcinilor dinților este un indicator important pentru evaluarea rezistenței angrenajului la fractură. Pentru a optimiza acești parametri, proiectarea modernă a angrenajului folosește adesea un software de simulare avansat pentru analiză și ajustează parametrii geometrici ai angrenajului (cum ar fi unghiul de helix, modulul, înălțimea dinților) și proprietățile materialelor pentru a obține cea mai bună eficiență și durabilitate. În plus, un sistem bun de ungere poate reduce semnificativ frecarea și uzura, în timp ce dispersează stresul și protejarea suprafeței dinților de deteriorare.
4. Procesul de comutare: provocări complexe și inovație tehnologică
Procesul de comutare este o legătură specială în activitatea comutatorilor cu viteză spirală și este, de asemenea, cea mai provocatoare parte. În această etapă, angrenajele trebuie să treacă fără probleme de la o stare de plasare la o altă stare de plasare în direcția opusă. Acest lucru necesită nu numai o precizie de fabricație extrem de ridicată și calitatea de asamblare a angrenajelor, ci și sisteme de control avansate pentru a controla cu exactitate accelerarea, decelerarea și rotirea inversă a arborelui de viteze. În timpul procesului de comutare, adâncimea de plasare, stresul de contact și stresul de îndoire a angrenajelor vor suferi modificări drastice, ceea ce pune cerințe mai mari cu privire la duritatea, tratarea termică și sistemul de lubrifiere a materialelor de viteze. În ultimii ani, odată cu avansarea tehnologiei de control inteligente și a științei materialelor, cum ar fi utilizarea algoritmilor de control adaptativ și a noilor materiale de lubrifiere de înaltă performanță, netezimea și eficiența procesului de comutare au fost îmbunătățite semnificativ.